Commencer par le chantier
Dans Flotte, l’accès au chantier permet de consulter les vaisseaux constructibles. Examinez le modèle, ses prérequis, son coût et la quantité avant de lancer l’assemblage. Un modèle connu n’est pas nécessairement accessible à votre progression actuelle.
Après confirmation, vérifiez que l’assemblage est enregistré. Une coque en cours de construction ne constitue pas encore un vaisseau disponible. Attendez le résultat confirmé puis consultez le registre de flotte.
Contrôler les vaisseaux disponibles
Le registre distingue les coques et leur état de service. Vérifiez celles que vous pouvez engager : posséder un vaisseau ne signifie pas qu’il est immédiatement disponible pour une nouvelle mission. Une flotte déjà en opération doit être suivie dans son dossier.
La vue de l’escadre aide à reconnaître les coques sélectionnées. L’aperçu visuel peut n’en montrer qu’une partie : le manifeste et les quantités du devis sont les repères à relire avant le départ.
Choisir une destination et une mission
Ouvrez une destination sur la carte ou préparez votre opération depuis Flotte. Vérifiez que le secteur est accessible et choisissez une nature de mission adaptée à votre objectif. Une reconnaissance vise le renseignement ; elle ne sert pas à rapporter du fret.
La connaissance d’un secteur dépend des informations disponibles et de leur fraîcheur. Une information absente ne signifie pas que le secteur est sans danger. Le renseignement visible dans le dossier vous aide à interpréter ce que le devis peut réellement estimer.
Relire le devis avant le départ
- La destination et la nature de mission correspondent-elles à votre intention ?
- Les coques et les quantités sont-elles celles que vous voulez engager ?
- Les coûts, le carburant et la durée conviennent-ils à vos réserves et à votre session ?
- L’exposition est-elle une estimation précise ou une fourchette liée au renseignement disponible ?
- Le devis signale-t-il un blocage à résoudre ?
Ne réduisez pas une fourchette d’exposition à son chiffre le plus favorable. Le devis prépare une décision ; il ne garantit ni un gain ni un retour sans perte.
Lancer, suivre puis lire le résultat
Consulter un devis ne lance pas la mission. Utilisez la commande explicite de départ, puis vérifiez la confirmation et l’opération en cours. Vous pourrez retrouver son suivi lors de votre prochaine connexion.
Au retour, lisez le rapport de mission pour distinguer le fret, les dépenses et l’état des vaisseaux. Si le coût bloque votre départ, revenez au guide ressources et production.
Exemple : vous cherchez une information avant de prendre un risque
Le dossier d’un secteur contient un renseignement ancien. Si votre objectif est de mieux connaître cette destination, examinez une reconnaissance et son devis plutôt que de choisir une mission pour son fret espéré. Vérifiez tout de même les coûts et l’exposition : obtenir de l’information n’efface pas les risques du trajet.
Les erreurs à éviter
- Compter une coque en assemblage ou déjà déployée dans les appareils disponibles.
- Prendre l’absence d’adversaire détaillé pour la certitude d’un secteur vide.
- Lire seulement le minimum d’une fourchette d’exposition.
- Quitter la préparation en pensant qu’un devis a lancé la mission.
Consultez les définitions de coque, reconnaissance et exposition avant de relire votre devis.